maya利用先進流程制作未來飛行器

 本次制作中，我想和大家分享我的最新的作品，我會盡量在整個制作中分享我創(chuàng)作過程。

 該項目的目標(biāo)是在4周內(nèi)創(chuàng)建完成3D靜止圖像效果。

選取概念效果

 這是該項目中一個非常重要的組成部分！在開始任何模型制作之前，你應(yīng)該想想

你要創(chuàng)建的模型概念效果。

你會花很多時間在這上面，因此一定要選擇一個好的概念，你真正喜歡而且要你的技術(shù)能夠完成的設(shè)計概念。此外，還要避免太容易的設(shè)計概念。

在我看來，最適合你的概念是一個讓你有機會學(xué)習(xí)新的東西并能讓你按時完成。

我選擇了伊恩McQue的概念設(shè)計，原因有三：

1.能提高我的硬表面表現(xiàn)技巧：我認(rèn)為這是一個很好的機會讓我去探索不同的工作流程，克服我的弱點。

2.有趣的紋理：伊恩McQue是眾所周知的一個驚人的概念藝術(shù)家，我最看重的是他獨特的繪畫風(fēng)格。

3.機遇，以創(chuàng)建一個沒有限制的情景：因為藝術(shù)作品本身并不具備背景，這是有趣的思考一個情節(jié)故事并組成了一個現(xiàn)實效果。

伊恩McQue的原始概念

獲取信息反饋

項目期間，你需要通過你的朋友來獲得良好信息反饋。但要小心;永遠記得你最初的想法，不盲目聽信別人的想法，別人的想法可以參考，但請記住，這是你的項目。

前期制作

我最喜歡前期制作，在整個項目過程我另一個重要的事情是建立一個時間表。我做了老師給出的最后期限日程表，這對我?guī)椭�很大�?/p>

創(chuàng)建一個工作日程安排

素描繪制草圖階段

 這過程中，我開始思考創(chuàng)建場景的組合物。對于我來說，設(shè)計不同的想法最好辦法是用速寫筆和紙進行草圖繪制，你不必?fù)?dān)心所有的細(xì)節(jié)。

下面的草圖，我用COPIC指標(biāo)給予一定的深入細(xì)節(jié)。您可以快速改變你不喜歡的設(shè)計繪制效果。我的最終組成效果與我的第一個粗略的草圖是不同的，但是這些圖紙先幫了我很多！

第一個想法是有船漂浮在一個廢料場上面，對于背景我想到一些工業(yè)建筑，起重機等正如你所看到的。

繪制草圖

使用Maya軟件創(chuàng)建基本模型

 經(jīng)過我最初的草圖，我決定到Maya中完善的設(shè)計組合模型。

 它是一個很好的制作大體模型效果的軟件，如果你的構(gòu)成是無需處理細(xì)節(jié)，那我可以用簡單的立方體和圓柱體來表現(xiàn)。對于角色我使用的是Mudbox默認(rèn)人類基礎(chǔ)網(wǎng)格作為一個參考。

Maya中創(chuàng)建的3D模型

概念理解以及收集參考

 最初組合學(xué)習(xí)后，我花了一些時間研究概念，打破了基本的形狀和比例，繪制正交視圖，隔離開船上的每一部分，思考個別部分。

思考中的模型造型

使用參考制作

 我項目的目標(biāo)是實現(xiàn)一個貼近現(xiàn)實的場景，這需要收集現(xiàn)實生活中的參考。我喜歡花時間尋找參考圖，它們對于一個現(xiàn)實的結(jié)果至關(guān)重要。

 即使你想創(chuàng)建一個“獨特”的設(shè)計，你也需要依賴已經(jīng)存在于我們這個世界上的物體，否則人們不會理解。如果您使用我們的現(xiàn)實生活中的資源，創(chuàng)造你的作品可能更加可靠。

資源文件夾

選用參考資料

   我通常去尋找有趣和高分辨率的照片，如谷歌圖片和Flickr。 Flickr是一個了不起的工具。

 除了現(xiàn)實生活中的照片，也需要獲得圖紙副本，收集參考不只是為了造型的目的，也想想燈光，色彩等。

 由于這一概念飛船我并沒有一個詳細(xì)的渦輪圖，我需要研究了大量的噴氣式渦輪機和航天飛機不同的照片來填補我的項目中這個非常重要的缺口。

參照的圖像

建模（XSI Softimage軟件）

使用Softimage軟件制作飛翔船的整個造型。它這是一個強大的建模工具，在我看來，這比Maya的更加方便。

 我開始使用基本圓柱體來建模，開始的主要目標(biāo)是創(chuàng)建飛翔船的外形，試圖保持盡可能接近我選擇的概念。以及我創(chuàng)建了一些簡單的形狀，如發(fā)動機和駕駛艙。這樣，我就能夠研究飛翔船的周圍空間，而不必處理很多細(xì)節(jié)。

 你簡單的模型形狀可以讓你有機會去調(diào)整構(gòu)圖以及改變模型大體的形狀，而不會浪費時間來修復(fù)小的細(xì)節(jié)。

使用Softimage軟件制作簡單建模

細(xì)分模型

 一旦我為飛翔船的基本模型定型后，我開始細(xì)分船體。這樣，我就能夠創(chuàng)建模型的孔，并在同一時間，避免幾何形面的凸起和折痕。

細(xì)化模型

模型細(xì)節(jié)制作

 我分離飛船的面板。這是一個棘手的問題，因為這一分離面并不會給飛翔船確切的接縫，所以我決定使用我的自己選擇的設(shè)計。

 制作完該船舶的主要部分之后，我便開始詳細(xì)制作渦輪。這部分的制作是真的很有趣，因為我有自由創(chuàng)造設(shè)計的空間。我知道渦輪機原理后，然后我用我的參考資料來完成它的模型。

 駕駛艙是我自由制作的飛翔船的另一部分模型，我用我的參考資料創(chuàng)建了一堆面板，包括按鈕和電纜等。

重點在風(fēng)輪機上

UV貼圖（Maya中）

UV貼圖制作過程在Maya中完成。Maya2015版本有新的功能，并與Unfold3D軟件整合是驚人的，這對我的UV展平處理助很大。

 我計劃用MARI的紋理，讓我意識到，我應(yīng)該用多層的紋理效果。這樣，我要能夠?qū)�入全船進入MARI，直接在模型上繪制。

準(zhǔn)備紋理

 UV處理

 在UV處理過程中可能經(jīng)常需要重復(fù)操作和枯燥無味，但這是至關(guān)重要需要小心這部分，否則，你可能將來會出現(xiàn)問題。

 我不解釋整個multi-tile處理制作的方法教程，因為畢竟我們的時間有限。

多重拼接

紋理（MARI）

紋理制作的過程真的很有趣！我選擇了MARI，因為在我看來，這是當(dāng)今最好的紋理軟件，它有各種各樣的調(diào)整甚至好過Photoshop軟件。它能夠?qū)�入整個模型使其更直觀的制作。

Mari中制作

文件夾和圖層

我平時喜歡的工作方式是每個步驟都創(chuàng)建圖層。正如我之前所說的，MARI具有很大的調(diào)整工具。

因為我不得不分開UV，我可以很容易地選擇每個部分并隱藏或取消隱藏，這里面MARI一個很好的資源，并加快了我工作的流程。

使用文件夾和圖層，我把船體和渦輪/發(fā)動機分開導(dǎo)入文件夾，這樣我就能夠很容易地在以后調(diào)整我的紋理。不要忘記命名每個圖層和對象;否則你以后將浪費大量的時間來尋找。

我創(chuàng)建了三個的不同貼圖，如漫反射，鏡面反射和凹凸貼圖。

整理文件夾和圖層

貼圖

 制作船體貼圖的過程，使用一些黃色的金屬質(zhì)感進行平鋪，這是我從cgtextures中得到。第一遍后，我混合了一些不同的顏色金屬質(zhì)感創(chuàng)造了更多的顏色變化。

 發(fā)動機貼圖制作基本上是相同的過程，使用平鋪金屬質(zhì)感以及用不同顏色的色調(diào)和飽和度來創(chuàng)造有趣的顏色變化。整理的顏色合格后，我創(chuàng)造了更多的傳遞：如泥土貼圖、漏水和劃痕、漏洞等。這些傳遞都傳達了逼真的感覺對飛船極其重要。

完成貼圖后，我復(fù)制了圖層的通道和展平所有圖層來開始制作鏡面反射貼圖，以及我創(chuàng)建了頂部的發(fā)光度圖層。

控制質(zhì)感

 請注意，我從船體圖層分離發(fā)動機，因此這種方式我能夠為他們創(chuàng)造不同的數(shù)值。該發(fā)動機的金屬具有不同的鏡面反射，而具有這種不同效果的調(diào)整是重要的。

凹凸貼圖被用于有質(zhì)感的一些地方，如某些生銹的零件，尤其是對于在底部所提取的面板。我用同樣的原則制作高光貼圖，給較少的值離散差，較暗的值分別為那些接受更高凹凸信息的部分。

分離環(huán)節(jié)以更好地控制

最終組成/講述情景的想法

 在進入制作中的燈光/陰影的部分，我們可以學(xué)習(xí)一些基本的組合概念用來制定使我的場景根據(jù)吸引力。

再次，攝影對我來說是最好的工具之一。既然我不能解釋它非常好，我想與大家分享一些我經(jīng)常使用的資源組合：組成由Lulie，透視+組成由Fox-的Orion的秘訣;景觀組成規(guī)則等書籍

我不滿意飛船內(nèi)部有飛行員的想法，所以我再次勾勒更多縮略圖，并與一些朋友一起集思廣益。首先，我有這個想法該船舶推動是由外部的供給燃料。

關(guān)于劇情的初步想法

劇情

這是一個有趣的故事來探討，但我想我的最后期限，這會讓花幾個小時的建模/貼圖/陰影，我的時間不多了。

這是在這個項目中真正重要的是讓我學(xué)到順其自然吧。我不得不除去一些瘋狂的，復(fù)雜的想法，想想我的最后期限。

 因此放棄燃料供給的想法后，我就開始在一個新的故事中制作，并使我創(chuàng)造一些有趣的東西，但也要“簡單”，以足以按時完成。過了一會兒，我想到了一個男人和他的機器的效果。

使用這種想法，我開始在Maya中制作情景，想著使用場景元素來幫助我實現(xiàn)效果，我也開始使用pose為實驗。

完善劇情以符合截止日期

試驗（通過MAYA，Softimage和Mudbox軟件完成）

 對于制作這個新組合的飛行員的姿勢非常重要，因為這將是現(xiàn)場的焦點。我用我的相機拍一些參考圖片為飛行員的姿勢。這是非常有用的，可以幫助我得到的重量信息。

拍攝擺姿勢實驗

塑造飛行員

 為了得到正確姿勢的角色，我通過擺適當(dāng)人物的姿勢后，我開始思考服裝。想著我的劇情，我想象他穿的是皮夾克，手套和頭盔。我通過Mudbox軟件制作，我用我的外套作為參考（匹配的姿勢）雕刻了衣服的折痕。

回到Softimage中，我提取頭的幾何創(chuàng)建一個簡單的頭盔。我做了同樣的事，手套和靴子。完成飛行員后，我導(dǎo)入幾何形狀到Maya中。

雕刻以Mudbox中

環(huán)境（Maya和3DSMAX）

 隨著飛行員終于完成了，我不得不思考的飛船周圍的一個有趣的環(huán)境。我不想花很多時間在上面，因為我的時間不多了，但我還是要添加一些東西，以增強組成。

 為了保持它的簡單，我創(chuàng)建的泥堆使用前景位置的貼圖，創(chuàng)建鏡頭的框架，而樁內(nèi)部我用了一些簡單的材料，給予工業(yè)/施工現(xiàn)場感覺的環(huán)境。我還提供了一些輪胎，并在比較熟悉3ds Max軟件的朋友幫助下，我創(chuàng)建了一些巖石和灌木的地面。

陰影（Maya）

 完成貼圖處理后，我導(dǎo)入的所有映射到MAYA軟件中。因為我使用多層平鋪紋理，著色器設(shè)置是一個挑戰(zhàn)。

材質(zhì)網(wǎng)絡(luò)最終會非常復(fù)雜的，所以要小心場景的組織。有時一個小小的失誤可能會危及一切。

材質(zhì)球設(shè)置

照明設(shè)置（Maya中）

 燈光在一個場景中起到重要的作用，它可以幫助增加場景的氛圍。我一直熱衷于照明，所以這些我有機會練習(xí)。我想到了一個燈光設(shè)置，可以讓我創(chuàng)造出光明與黑暗之間的一個有趣的對比。為了幫助我，我用一些圖片進行參考資料，以了解在現(xiàn)實世界中的效果。

使用Vray的作為我的渲染引擎，我設(shè)置了一個實物攝像機，以達到更逼真的效果。

設(shè)置相機

燈光設(shè)置

燈光的設(shè)置是相當(dāng)簡單的。我用了一個Vray的球形燈光沒有衰減的表現(xiàn)太陽光，頂燈與HDR圖和幾個反射/高光燈。

照明場景與設(shè)置

照明場景與設(shè)置

以一個線性工作流程渲染（Maya中）

線性工作流程是很重要的，使用適當(dāng)?shù)木�性色彩，將幫助你實現(xiàn)一個令人難以置信的逼真渲染效果。

在這里學(xué)習(xí)如何輕松地設(shè)置您的內(nèi)部Vray的線性工作流程，看這個驚人的教程由Renderschool提供。

在最終場景中使用的渲染設(shè)置

合成（Photoshop中）

渲染場景后，我還要呈現(xiàn)出這些通道，在合成過程中將會使用。

渲染通道

背景

  創(chuàng)建背景，我通過搜索Flickr上的有些煉油廠的風(fēng)景，而我得到了一些有趣的圖像。提取和復(fù)制了圖形，我用不透明度來創(chuàng)建深度和模擬大氣效果。

背景圖片

特效

 對于最后的調(diào)整，我還要用了一些鏡頭光暈和鏡頭灰塵的影響，給予場景添加生動的面貌。

創(chuàng)建熱效應(yīng)

最后的想法

 對我來說完成這個作品是一個令人難以置信的個人成就，在之前，我從來沒有做過一個整體3D項目，這讓我學(xué)到了很多東西。

 當(dāng)然，我想說謝謝你的耐心閱讀，在某種程度上希望對你有所幫助，如果您還有疑問，請隨時與我聯(lián)系！感謝朱峰社區(qū)www.zoombooms.com