3ds Max制作阿爾法羅密歐C8

【簡(jiǎn)介】
各位好，今天這款阿爾法羅密歐C8的作品是我為了提升自身建模技術(shù)而做的。車模通常都會(huì)給我很大的吸引力。我制作了很多車模，每一個(gè)都會(huì)比前一個(gè)更好，所以我認(rèn)為這是比較適合我的方式。
選擇這款車的原因是很久以前我在雜志上看到它，一下子就被它吸引了，于是我決定將它做成三維模型。
【搜索參考】
在網(wǎng)絡(luò)上搜索參考著實(shí)是一件非常節(jié)省時(shí)間的事情。盡管如此，我還是沒(méi)有找到適合建模的線框圖，所以我只能選擇幾張帶有材質(zhì)的照片來(lái)進(jìn)行建模。
【建模】
我將三視圖的圖片導(dǎo)入進(jìn)3ds Max中，我沒(méi)有找到頂視圖，所以我只能在參考不全的狀態(tài)下盡可能的進(jìn)行還原。

接下來(lái)我使用Polygon來(lái)進(jìn)行模型的制作。從前視圖開始，先使用更簡(jiǎn)單的平面，轉(zhuǎn)化為可編輯Poly模型，然后選擇邊緣線進(jìn)行擠壓來(lái)制作出側(cè)面的結(jié)構(gòu)。

其他地方比如保險(xiǎn)杠、車門、車窗等等也是由一個(gè)簡(jiǎn)單的平面擠壓出來(lái)的，轉(zhuǎn)化為可編輯Poly模型可以添加線段來(lái)更好的制作細(xì)節(jié)。

輪胎的建模需要花一些心思在細(xì)節(jié)處理上，比如制動(dòng)圓盤、輪轂和上面的螺絲。在這里我為了方便其他項(xiàng)目我將內(nèi)部輪轂的尺寸稍微增大一些，便于以后制作運(yùn)動(dòng)類汽車所用。

車燈部分，調(diào)整細(xì)分程度可以制作更多細(xì)節(jié)。

如法炮制，同樣的方式制作模型的其他部分直到完成。

【紋理】
在我把模型做好之后我開始思考如何制作紋理以達(dá)到最終效果。我使用便捷有效的V-Ray材質(zhì)來(lái)制作。下面是我的具體設(shè)置。

鉻合金的頭燈材質(zhì)會(huì)產(chǎn)生很好的反射效果。Glossiness box數(shù)值為1.0，Subdivs為50。

車體前的進(jìn)氣口使用的是Max的材質(zhì)，加上透明的凹凸貼圖來(lái)制作孔洞效果。

另一個(gè)額外的材質(zhì)就是地板了，也是使用的Max材質(zhì)。漫反射為白色高光值為0，輝光為10，反射使用Vraymap。
綜上所述，材質(zhì)就是這么簡(jiǎn)單，基本上沒(méi)有特別特殊的設(shè)置。
【渲染】
接下來(lái)就是最后階段渲染了，我想要?jiǎng)?chuàng)造一種展示效果。大環(huán)境我使用的是帶有漸變的環(huán)境貼圖，材質(zhì)編輯器里面降低漸變強(qiáng)度并且角度旋轉(zhuǎn)為90，漸變顏色為淡藍(lán)到白色。如下圖。

攝像機(jī)選擇了一個(gè)較低的角度，營(yíng)造透視和深度感，以便在后期渲染出景深效果。

我使用V-Ray燈光來(lái)照亮車體，Multiplier 2.7，subdivs采樣為256。
同樣我也是V-Ray來(lái)進(jìn)行渲染的，非常快速且效果很好的渲染器。Adaptive subdivison和Ron Catmull的濾鏡根據(jù)GL的效果選擇使用，主要光線反射我使用的是帶有自發(fā)光的貼圖，次要反射用的是帶有自我修正過(guò)的GL光線。
最終合成自然是在PS中進(jìn)行的，基本的亮度對(duì)比度和色調(diào)調(diào)節(jié)就完成了。
以下就是最終圖片效果了，感謝各位的觀看！