蘭博基尼新車

這幾天沒事做了個新車，怎么蘭博基尼突然轉(zhuǎn)型了，這了這種樣子的概念車。

仔細看看這車沒有透明玻璃，沒有車燈，連車門把手都沒有，這怎么用��？不過我做模型的倒是省事多了。

制作過程

首先收集相關(guān)的各種圖片，各種角度的圖片，有三視圖那就是最好了。但是這款新車似乎太過嶄新，官方的圖片不多，而且沒有三視圖，唯一的三視圖是一張設(shè)計草圖。沒有辦法，草圖也得被派上場。由于草圖畫的不是很精細，后期在制作時出現(xiàn)了各種比例問題，這個沒有辦法只能一點點的來調(diào)整，調(diào)整的過程是個非常繁瑣的過程。

將三視圖調(diào)整好大小，放入到MAX中，根據(jù)三視圖的輪廓制作車體。觀察這個車體我決定將這輛車分幾塊模型來做，首先是車體，然后是輪胎，前翼，進氣口，側(cè)板，尾翼，尾蓋。仔細的辨認那些位置是需要布爾的，布爾的部分我通常不會一開始就做，而是留到最后集中起來一起布爾，這樣避免出錯。另外每次進行到一定步驟時，或者需要布爾，大型改動時，我都會保存一個副本，這個車做到最后共保存了3個副本。

我沒有采用社區(qū)里以線條建主體，然后鋪面的方式制作，而是還是采用的原始的三視圖打點的方式制作。這個做法因人而異，怎么順手就怎么做。首先建個大方框，對稱之后開始加點，并移動位置。由于三視圖的誤差，有些位置只能參考真實圖來制作。而真實圖有些是實景圖，有些是效果圖，在某些位置也存在差異，這就要求同一個部位多觀察，多分析了。

建好主體后，仔細對比各個部位的比例，假想那些外部零件的位置是否正確，確定無誤之后開始制作輪胎。

輪胎的制作相對比較簡單，都是些基本的多邊形物體拼在一起，唯一就是要多觀察車轱轆的樣子。這個輪胎制作了兩次，第一次完全搞錯了設(shè)計的初衷，制作時出奇的簡單，我當(dāng)時就感覺不對勁，多看了幾張圖之后就發(fā)現(xiàn)完全做錯了。第二次制作時效果不錯，但多次對比之后仍然做出了修改，最終輪胎部分是我最滿意的部分。

確定好輪胎位置之后，就開始制作車頭的前翼和進氣口了。

前翼，很像是個大鳥的翅膀，對比三視圖很簡單的就將他搭上去了，調(diào)節(jié)位置時只用FFD 4X4X4來調(diào)整，這個是非常好的調(diào)整工具。注意輪胎的位置。

進氣口是在車體上挖了個洞，凹陷進去的，這里沒有用布爾方式。開好洞后，制作了一個導(dǎo)流口，這個很簡單。

車尾翼部分是重頭，制作這個部分時，我多次將車主體尾部進行修改。這里又要說到觀察了，通過對實體圖的觀察，發(fā)現(xiàn)尾翼實際是由幾個大塊部分組成，如果只是隨意制作也可以制作出這樣的模型，但布線就會亂，后期渲染時燈光反射的效果就會與實體相差很遠。我制作好大型后，修改了所有的布線，根據(jù)真實的走向重新制作了布線，后期渲染時果然沒有問題。

搞定了車尾部以后，側(cè)板就很簡單了，瞬間搞定。

保存副本之后開始渲染設(shè)置。

渲染這個東西就要講到很多方面了，這里就不多說，只說幾個重點部分。

我使用VR渲染器，當(dāng)然也要配合使用VR燈光，VR材質(zhì)。最初的渲染測試時，我隱藏了所有的物體，只放了幾個簡單的物體在那測試效果，這樣渲染會比較快捷。

燈光方面我用了4盞VR燈光，這種排列方式是我從別人那看來的，看來效果確實是不錯啊。

材質(zhì)方面，使用了混合，多維，多層，衰減，漸變以及最基本的VRAYMTL來制作。這個由于要說的就太多了，暫時就不說了。

渲染方面，燈光，材質(zhì)，這些其實都沒有個標準的定義，很多都是根據(jù)實際情況來制作的。

制作好材質(zhì)之后，我將他們付到低摸物體上面，看來還行。于是開始調(diào)整設(shè)置，出圖。

洗個澡，圖就好了。

材質(zhì)不用怎么麻煩。這種沒貼圖的材質(zhì)。隨便上在反射和則色上控制好些就不錯，你又不要上各種材質(zhì)貼圖混和。。。你搞怎么多也沒出效果來，像塑料，你漏了些東西。

工業(yè)級的東西 2大重點沒上

1.hdir 2.反光板。

分享一下制作思路

很酷的車

100kb以下絕對好用的